工賃値上げ前に車検を前倒し
本来の車検は12月だったんですが、レッドバロンが11月から工賃値上げとのこと。どうせなら安いうちにやってしまおうということで、10月に前倒しで車検に出してきました。
うちのMT-07も気が付けば走行距離は6万km目前。中古で買ってから今回が3回目の車検になります。特に大きなトラブルもなく、まだまだ元気。整備士さんにも「状態はいいですね」と言ってもらえてひと安心でした。
今回の車検で交換したもの
フロントタイヤ：Michelin Road5
フロントはスリップサインがもうギリギリで、車検は通るか通らないかの瀬戸際…。ここでケチっても仕方ないので、安心のためにMichelin Road5を新しく入れました。前回も同じタイヤだったので、履き慣れてる安心感があります。
寿命はだいたい1万kmくらいでした。交換後に走り出した瞬間からグリップが明らかに良くなったのを体感できて、「やっぱり新品タイヤは気持ちいいなぁ」と改めて実感しました。
リアブレーキパッド：赤パッド → ゴールデンパッドへ
リアはデイトナの赤パッドを使ってました。これ、コントロール性がよくて扱いやすいんですが、とにかく減りが早い！寿命は体感で5,000kmくらいでしたね。
車検はまだ通る残量だったんですけど、すぐ交換になるのも面倒なので、今回はデイトナのゴールデンパッドに交換してもらいました。赤と比べてどう違うか、これから乗りながらチェックしていこうと思います。
エンジンオイル＆フィルター
せっかくなのでオイルとフィルターも一緒に交換。新しいオイルにすると、エンジンのレスポンスが軽くなったように感じて気持ちいいですね。これだけでも乗るのが楽しみになります。
バッテリーの状態
そういえばバッテリーは6年間交換していないんですが、今回のチェックでCCA値は約79%との診断でした。
まだ十分使える範囲だけど、次回の車検（2年後）まではさすがに厳しいかもしれません。とはいえ、もし8年もってくれたらそれはそれで大満足。とりあえず今回は様子見で、その間に次の交換候補を考えておこうと思います。
今回かかった費用
気になる費用ですが、トータルで約97,000円でした。部品交換を車検と同時にお願いしたことで工賃が重複せず、その分ちょっと節約できた感じです。
10万円を切ったので、金額的には「まぁ良し」と思っています。大きな追加修理もなく、予算オーバーしなかったのはありがたかったですね。
気になった点：ヘッドライトカバー
整備士さんから「ヘッドライトのカバーに細かいキズが多いですね」と言われました。今のところは光量に問題なく通ったんですが、次回の車検で光量不足を指摘される可能性があるそうです。
対策としては、カバーを磨くか、いっそLEDバルブに交換すれば解決しそうとのこと。次回の課題として覚えておこうと思います。
まとめ：秋のツーリングに向けて準備完了！
そんな感じで、今回の車検では必要な部品を一通りリフレッシュできました。費用も思ったより抑えられて、しばらくはレッドバロンに駆け込む必要もなさそうです。
ちょうどこれから秋のベストシーズン。車検も終わってコンディションは絶好調、気持ちよくツーリングに出かけられそうです。やっぱり整備後の「新しい感触」を味わいながら走るのは最高に気持ちいいですね！
