岐阜県50代バイク乗りの備忘録

50歳を過ぎても岐阜県内をツーリング。新しいコース探しをする備忘録です。

【2026年版】初心者におすすめのツーリングルート完全ガイド|失敗しない距離・道・選び方を解説

【2026年版】初心者におすすめのツーリングルート完全ガイド|失敗しない距離・道・選び方を解説

バイクに乗り始めると、一度はこう思います。

「ツーリングに行ってみたい」

ただ、いざ計画しようとすると悩む人が多いです。

  • どこを走ればいいかわからない
  • どれくらいの距離がいいのか不安
  • 初心者でも大丈夫な道が知りたい

実際、最初のツーリングはかなり重要です。

ここで失敗すると「ツーリング=疲れる」と感じてしまいます。

逆に成功すると、「また行きたい」と思えるようになります。

この記事では、初心者でも安心して楽しめるツーリングルートの選び方を、具体的に解説します。

初心者がツーリングで失敗する理由

まず知っておくべきなのは、初心者の失敗はほぼパターン化されていることです。

① 距離が長すぎる

いきなり200km以上はかなりきついです。

② 山道を選びすぎる

カーブが多いと疲労が溜まります。

③ 渋滞ルートに入る

ストレスが一気に増えます。

④ 休憩ポイントを考えていない

これもかなり重要です。

つまり、ルート選びがすべてです。

初心者に最適な距離とは?

最初のツーリングは距離設定が重要です。

  • 初心者:50〜100km
  • 慣れてきたら:100〜150km
  • 中級者:200km前後

「物足りないかな?」くらいがちょうどいいです。

最初は“余裕を残して帰る”ことが大事です。

初心者におすすめの道の特徴

初心者が走りやすい道には共通点があります。

① 信号が少ない

ストップ&ゴーが減り、疲れにくいです。

② 交通量が少ない

自分のペースで走れます。

③ カーブが緩やか

安心して走れます。

④ 景色が良い

ツーリングの満足度が上がります。

この4つが揃っていると、かなり快適です。

初心者向けルートの基本パターン

ルートは3パターンに分けると考えやすいです。

① 近場ぐるっと型

自宅から出て、円を描くように戻るルート

一番おすすめです。

② 目的地往復型

目的地を決めて往復する

シンプルで迷いにくいです。

③ 片道+帰り別ルート型

少し慣れてきた人向け

最初におすすめのルート例

具体的にはこんなルートがおすすめです。

  • 郊外の道+道の駅
  • 海沿いの一本道
  • ゆるい山道

ポイントは「難しくないこと」です。

ツーリングを成功させるコツ

① 朝に出る

交通量が少なく快適です。

② 余裕を持つ

これが一番重要です。

③ 無理しない

疲れたら休むのが正解です。

まとめ

初心者ツーリングは「ルート選び」で決まります。

  • 距離を短くする
  • 走りやすい道を選ぶ
  • 無理をしない

この3つを守れば、失敗はほぼ防げます。

地域別|初心者におすすめのツーリングルート例

ここからは、実際に初心者でも走りやすいルートの考え方を「地域別」に解説します。

ポイントは「有名すぎる場所を少し外す」ことです。

これだけで難易度と疲労はかなり変わります。

① 関東エリア(東京・神奈川・埼玉)

関東は交通量が多いイメージがありますが、少し外れると走りやすい道は多いです。

初心者におすすめなのは以下のパターンです。

  • 奥多摩周辺(ただし朝限定)
  • 房総半島の外周ルート
  • 湘南〜西湘バイパス(朝)

特に重要なのは「時間帯」です。

関東は昼になると一気に混みます。

そのため、朝スタート→昼前に終わるのが理想です。

② 中部エリア(愛知・岐阜・長野)

このエリアはツーリング向きの道が非常に多いです。

初心者でも走りやすいルートが豊富にあります。

  • 郊外のワインディング(緩め)
  • せせらぎ街道(比較的走りやすい)
  • 下道メインの山ルート

ただし注意点もあります。

  • 朝は寒い
  • 山は急に道が変わる

最初は「ゆるい道」を選ぶのがポイントです。

③ 関西エリア(大阪・京都・兵庫)

関西は都市部を抜けると、一気に走りやすくなります。

おすすめは以下です。

  • 京都北部の山道
  • 淡路島一周
  • 和歌山の海沿いルート

特に淡路島は初心者にかなりおすすめです。

信号が少なく、道もシンプルで迷いにくいです。

④ 九州エリア

九州はツーリング環境としてかなり優秀です。

初心者でも走りやすい道が多いです。

  • 阿蘇周辺(超おすすめ)
  • 海沿いルート
  • 広い直線道路

ただし距離が長くなりやすいので注意です。

初心者が選ぶべき「最強ルート構成」

初心者に一番おすすめなのは、以下の構成です。

  • スタート:朝(交通量少ない)
  • 中盤:景色のいい道
  • ゴール:道の駅 or カフェ

この流れにすると満足度が一気に上がります。

逆に「目的地だけ決める」と失敗しやすいです。

失敗しないための具体テクニック

① Googleマップをそのまま信じない

最短ルート=走りやすいとは限りません。

細い道や住宅街に案内されることもあります。

必ず「大きめの道」を選ぶようにしましょう。

② 休憩ポイントを事前に決める

これをやるだけで安心感が変わります。

目安は以下です。

  • 1時間ごと
  • 道の駅
  • コンビニ

③ 迷う前提で考える

ナビがあっても迷うことはあります。

その前提で余裕を持つことが重要です。

初心者が避けるべきルート

これもかなり重要です。

① 激しいワインディング

楽しいですが疲れます。

② 渋滞エリア

ストレスが大きいです。

③ 夜間走行

危険度が上がります。

最初は「簡単すぎるくらい」がちょうどいいです。

ツーリングが楽しくなる考え方

初心者が一番大事にするべきことはこれです。

「うまく走る」より「気持ちよく走る」

これを意識するだけで、ツーリングの満足度は大きく変わります。

ここまでのまとめ

初心者ツーリングは以下で決まります。

  • 距離は短く
  • 道はシンプルに
  • 余裕を持つ

この3つを守れば、かなりの確率で成功します。

【体験ベース】初心者ツーリングでありがちな失敗と改善方法

ここでは、初心者が実際にやりがちな失敗をベースに解説します。

よくあるのが「思ったより疲れる」というケースです。

例えばこんな流れです。

最初は楽しい → 少しペースを上げる → 休憩を後回し → 気づいたら疲れている → 帰りがしんどい

これはかなり多いパターンです。

原因はシンプルで、最初に無理をしていることです。

初心者ほど、最初は体力に余裕があるため「もっと行ける」と思ってしまいます。

しかしツーリングは後半が本番です。

改善方法は明確です。

  • 最初からペースを抑える
  • 1時間ごとに休憩する
  • 帰りの体力を意識する

これだけで、疲労はかなり減ります。

ツーリング前日の準備

ツーリングは当日よりも前日が重要です。

① 睡眠をしっかり取る

寝不足は集中力低下につながります。

② ルート確認

迷う時間を減らすことでストレスが減ります。

③ 装備チェック

忘れ物は余計な負担になります。

当日の理想的な流れ

初心者ツーリングは「流れ」で決まります。

  • 朝早く出る(交通量少ない)
  • 午前中に走る
  • 昼は休憩メイン
  • 早めに帰る

この流れが一番楽です。

さらに差がつく考え方

初心者ほど意識してほしいのが「引き算」です。

あれもこれも詰め込むのではなく、

  • 行かない場所を決める
  • 無理な距離を削る

これが結果的に満足度を上げます。

よくあるQ&A

Q. 初心者はどこまで行ける?

A. 100km前後が目安です。

Q. 一番大事なことは?

A. 無理をしないことです。

Q. 迷ったらどうする?

A. 落ち着いて止まればOKです。

Q. ソロと複数どっちがいい?

A. 最初はソロの方が楽です。

最終まとめ|初心者ツーリングは「成功体験」がすべて

最初のツーリングで一番大事なのは「成功すること」です。

距離でもスピードでもありません。

「楽しかった」「また行きたい」と思えることが重要です。

  • 距離は短くする
  • ルートはシンプルにする
  • 余裕を持つ

この3つを守るだけで、ほぼ成功します。

ツーリングは慣れればどんどん楽しくなります。

まずは無理せず、自分のペースで楽しんでください。