ホンダは欧州で、新型ネイキッドスポーツモデル「CB750 ホーネット（CB750 HORNET）」を発表した。エンジンだけが先行して発表されており、MT-07と非常に似ているので興味があったのですが、MT-07乗りには非常に興味があるバイクです。
私がMT-07を選んだ理由として、外見はそれほどこだわりが無く「大型で軽いバイク」だったからです。新型ホーネットも同じで「大型で軽いバイク」に仕上がって登場しました。
私的に一番重要な重量は190kgとMT-07の184kgとわずか6kgの差です！エンジンは755ccと少し大きくなり、燃費は燃費は23km/LとMT-07の燃費は24.6km/Lよりは悪くなってますが、その替わりタンク容量は15.2Lと多くなっているので、300km越えの走行ができ問題ありません。
パワーも91.8psと申し分なし、と、ところで発表記事にはどのにも記載がなかったけどレギュラー仕様？ハイオク仕様？どちらなんですかね？レギュラー仕様だと財布に優しいのですが・・・
エンジンはスロットルバイワイヤで制御され、3段階のライディングモードを実装。3段階のホンダセレクタブルトルクコントロール（HSTC＝トラクションコントロールシステムに相当）には、ウイリーコントロールと3レベルのエンジンブレーキコントロール、パワーデリバリー制御が統合されて、新型だけあって電子制御はMT-07より進んでいます。
その他にもいろいろとありますが、ここでは割愛。
そして、気になる価格は、6999ポンド（日本円換算約115万円）。現地のNC750XのMT仕様（7846ポンド）より安くなっているのが驚きです。単純にこの価格差日本で発売されたと考えると価格はなんと82万4000円程度になります。
本当にこの価格で発売されたら即買いですね。最近のバイクは中古は高騰しているので新車を買った方がお得感があります。日本での発売が待ち遠しい！！
